Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

Часто происходящие поломки в современных стиральных автомат машинках марки Индезит (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103 и IWSD 5085) как и на других моделях, можно условно разделить на две группы.

Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

Типы неисправностей

Первая: поломки по причине естественного износа деталей и механизмов стирального оборудования. Вторая: под влиянием внешних воздействий при ее эксплуатации. Таких как, механические повреждения от не аккуратного обращения с прибором, нарушение правил работы с электронным оборудованием машинки, попадание инородных предметов в бак, засоры и так далее.

Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

Данные о любой неполадке и нарушение в функционировании стирального агрегата выводятся на дисплей в виде кода ошибки, обозначающего конкретную неисправность или область ее нахождения. В свою очередь, все поломки выявленные таким образом делаться на те, которые можно починить своими руками. И те, для устранения которых потребуется участие профессионального мастера.

Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

Признаки и диагностика поломки

Разборка и сборка любой бытовой техники, задача не из самых простых и быстро выполнимых.

И поэтому при сомнении в том, что требуется именно ремонт и замена подшипников в стиральной машине Индезит, наличие данной неисправности, лучше всего, перепроверить.

Это можно сделать, применив так называемый метод, слепого диагностирования. То есть, без предварительного де монтирования корпуса. Его суть заключается в следующих действиях:

  1. Включаем аппарат в режим отжима белья на максимально доступных оборотах вращения барабана. Нуждающийся в замене подшипник, обязательно выдаст себя стуком.
  2. Для подтверждения отключаем от электропитания саму стиральную машину IWSD 5085, сливаем воду из бака и вынимаем вещи. В ручную осторожно вращаем барабан в разные стороны. Скрежет металла или стуки, делают предполагаемую поломку — доказанной.
  3. Появление под днищем вашей машинки луж от протечки, также указывает на неисправности подшипников и сальников в активном (подвижном) механизме барабана и говорят о том, что необходима замена подшипника и барабана в стиральной машине Индезит.
  4. Ремонт и замена подшипника в автоматической стиральной машине Индезит IWSD 5085 (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103)
  5. Замена подшипника стиральной машины Индезит своими руками проводится после некоторой предварительной подготовки. А именно: покупка оригинальных, заводских подшипников и сальников, как залог гарантированно качественного ремонта.
  6. В начале, после снятия верхней крышки, аккуратно демонтируются передняя и задняя панель стиральной машины, без повреждения уплотнителей корпуса (резинок). Удаление верхней и задней части прибора, не составит труда. Для этого потребуется выкрутить лишь несколько винтов.

Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

А вот передняя стенка потребует более серьезных операций:

  1. Сначала удаляем отсек (кювету) для моющих средств. Тянем ее на себя, слегка приподнимаем вверх и вытаскиваем из креплений корпуса.
  2. Вывинчиваем удерживающие панель элементы крепления.
  3. 3.Убираем резиновую манжету, затем извлекаем винты отвечающие за блокировку приемного люка и окончательно разбирается передняя стенку стиральной автомат машины.
  4. Открыв свободный доступ к «внутренностям» аппарата можно приступать к замене поврежденных элементов. Замена подшипника на стиральной машине Индезит WISL 102 (на любой другой модели) начинается с снятия ремней с шкива барабана и привода электро двигателя. Зафиксировав шкив надежным образом откручивается удерживающий его крепеж, с последующим снятием самого барабанного шкива. Далее снимается распорная планка и детали системы противовесов.
  5. Затем отсоединяются все электропровода и освобождаются крепления подвижной части барабана.
  6. Следующий этап – это разборка барабана и замена его поврежденных элементов. Проводится эта операция при строгом соблюдение порядковых действий.
  7. Убираются хомуты, удерживающие верхнюю часть (крышку) бака.
  8. Осторожно вынимаются резиновые уплотнители и крышка бака.
  9. Извлекается барабан с подвижным механизмом, в котором находятся подшипники.
  10. После проверки качества прежней прокладки на которой расположена подвижная часть, при необходимости заменяем новой.
  11. При наличии необходимых инструментов и навыков, своими руками впрессовываем негодные подшипники. В обратном случае обращаемся за помощью в специализированную мастерскую.
  12. Устанавливаем новые элементы (подшипники) и монтируем автоматическую стиральную машинку в обратном порядке.

Не оставляем после сборки, как это часто бывает, лишних деталей. Замена подшипника на стиральной машине Индезит показана на видео.

Замена подшипника в стиральной машине Indesit: подробная инструкция

  • Видео
  • Подшипник – важный элемент внутреннего устройства стиральной машины. Он установлен на барабане и служит опорой для вала, который его вращает. На всех этапах стирки, а особенно при отжиме, подшипниковый узел испытывает серьезные нагрузки, поэтому деталь часто выходит из строя.

    Подшипник, установленный в барабане стиральной машины, можно заменить своими руками

    https://www.youtube.com/watch?v=_upqa1FmxUo\u0026pp=ygV20JfQsNC80LXQvdCwINC_0L7QtNGI0LjQv9C90LjQutCwINC90LAg0YHRgtC40YDQsNC70YzQvdC-0Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1IEluZGVzaXQg0YHQstC-0LjQvNC4INGA0YPQutCw0LzQuDog0LLQuNC00LXQvg%3D%3D

    Большинство современных бюджетных моделей стиральных машин Indesit, таких как WISL 82, WISL 85, WISL 102, WISL 105 X, IWSD 5085, оснащены цельным баком, что затрудняет доступ к подшипникам. Разборные баки установлены на более старых моделях с механической системой управления, например, Indesit WI 101 EX.

    Если при выходе из строя подшипника вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, лучше обратиться к другим специалистам, которые смогут произвести точечную замену и сэкономить ваш бюджет.

    Производители бытовой техники при разрушении подшипника рекомендуют заменять неразборный бак со всеми деталями внутри: барабаном, валом, подшипниками и т. д. Одна только стоимость запчастей в случае такого ремонта может достигать половины стоимости самой стиральной установки. Однако выход есть – можно попробовать заменить подшипник своими руками или поручить это мастеру.

    Даже в сервисных центрах замену подшипника стиральной машины не доверяют новичкам, поэтому, если вы не обладаете необходимым опытом и не имеете нужных инструментов, лучше доверить ремонт специалистам.

    Подшипники – важные элементы внутреннего устройства стиральной машины

    В данной статье мы расскажем, как выполнить замену подшипника в стиральной машине Indesit c клееным неразборным баком. Ремонт установки с баком, который разбирается, будет аналогичным, за исключением необходимости вскрывать пластик.

    Когда требуется замена

    Начал донимать прогрессирующий гул при отжиме, который в последнее время напоминает звук взлетающего самолета? Возможно, при проворачивании барабана слышны похрустывания, пощелкивания, сильная вибрация?

    Придется менять подшипник. Владельцев автомата Indesit Wisl85, еще ряда моделей Индезита, Аристона стоит «поздравить» отдельно. Баки этик машин клееные или паяные, официально не являются разборными. Официальные сервисы за починку подшипников не берутся, а новый бак стоит, как половина стиралки.

    Гул и вибрация при стирке

    Гул, вибрация возможны при отжиме, стирке. Неравномерность укладывания белья, перегруз быстро приводят к плачевным последствиям. Расшатывание подшипника, поломка его рубашки ведет к биению барабана, вибрации.

    Если гудение, похрустывание продолжается, проверьте, не подшипники ли это двигателя. Для этого необходимо снять ремень, сильно покрутить барабан. Если крутится быстро, тихо, не заедает — проблема в двигателе. В остальных случаях — это именно проблемы вращения привода барабана.

    Подтекает вода

    При расшатывании подшипника изнашивается сальник, через него подтекает вода опять же, на подшипник. Хоть он закрытого типа, однако вода щелочку находит, вымывает смазку, способствует коррозии.

    Эти процессы еще больше разрушают и так не новый узел. Вытекающая вода отличается бурыми разводами — следы ее видны с задней стороны машинки. Ржавчина может попасть на белье, отстирывается с трудом.

    Изношенный подшипник способствует образованию выработки на валу и даже новый сальник перестает удерживать воду.

    Диагностика поломки

    Грохот и гул при вращении барабана в режиме стирки, поломка режима отжима и быстрое изнашивание ремня привода свидетельствуют о неисправности подшипников.

    Убедиться в этом можно, внимательно осмотрев стиральную машину.

    Для этого необходимо открыть дверцу, взяться пальцами за верхнюю часть барабана, попытаться раскачать его и определить, есть ли в креплении барабана люфт. А потом раскрутить барабан пальцами изнутри, прислушаться и попытаться уловить посторонние шумы.

    • Если люфт имеется, но посторонние шумы отсутствуют, это означает, что эти детали начали разрушаться, однако с их заменой можно несколько месяцев повременить.
    • Если люфт есть, а также присутствуют характерные шумы (скрежет, гул, грохот), но барабан вращается свободно и не останавливается, надо поскорее менять подшипники.
    • Если барабан двигается со страшным скрежетом и даже останавливается, этой стиральной машиной пользоваться вообще опасно, ей требуется срочный ремонт.

      Инструкция и руководство для Indesit WITL 106 на русском

    Какие подшипники и сальник подходят для стиральных машин Индезит

    Барабан имеет пару подшипников, разных по диаметру. Наружный несколько больше. Подойдет для замены 62202. Цифра 6 запчасти означает закрытый тип, а маркировка — 202. Подшипник дешевый. И, если вовремя снять барабан, он остается целым. Основная нагрузка приходится на внутренний. Его маркировка — 204.

    Читайте также:  Как перевезти стиральную машину: в каком положении можно перевозить

    Размеры родного сальника — 22* 40-10/11,5. Навряд ли он будет в продаже. Подойдет 22*40-10. Толщина у обоих составляет 10 мм. Только у старого есть защитный буртик, увеличивающий размер до 11,5 мм.

    Необходимые инструменты для ремонта

    Для того, чтобы разобрать стиральную машину и поменять подшипники, потребуется:

    • большие плоскогубцы с прорезиненной рукояткой,
    • пассатижи с узкой удлиненной рабочей частью,
    • набор гаечных ключей,
    • отвертки (крестовая и обычная плоская),
    • отвертка со сменными насадками (обязательно должны быть в комплекте насадки «звездочка»),
    • круглогубцы,
    • зубило,
    • молотки (резиновый и обычный),
    • если бак неразборный, необходим инструмент для резки бака (болгарка, ножовка или электролобзик),
    • желательно иметь специализированные съемники, которые упростят процесс извлечения подшипников (при их отсутствии можно использовать автоинструмент либо подручные механические устройства).

    Также для разборки и дальнейшей сборки потребуются расходные материалы: WD-40, силиконовый герметик, специальный водостойкий клей и хомуты для крепления проводов разного диаметра.

    Замена своими руками

    Так как бак запаян, доступ к подшипнику затруднен — многие боятся производить замену подшипника в стиральной машине Indesit самостоятельно. Для снятия бака лучше действовать вдвоем.

    Всю машину разбирать не надо. Снимается лишь то, что мешает. Вытаскивается он в основном через верх, в некоторых случая — сзади. Самые неудобные части — тяжелые противовесы.

    Верхний снимается сразу, легко, нижний — лишь при снятом баке.

    https://www.youtube.com/watch?v=_upqa1FmxUo\u0026pp=YAHIAQE%3D

    Работая в одиночку, необходимо подстраховаться: подложить что-либо снизу под бак для разгрузки пружин.

    Подготовка

    Для ремонта понадобится набор материалов и инструмента:

    • саморез 3,8*20 мм — 20 шт;
    • сверло диаметром 3,2—3,5 мм;
    • простой карандаш;
    • отвертка крестовая;
    • пила по металлу;
    • лучший водостойкий герметик;
    • смазка для сальника — Литол или Gydra-2;
    • пара подшипников;
    • сальник.

    Помечаем карандашом место первоначального соединения. Затем, до распила, просверливаем пару отверстий и вкручиваем саморезы — они станут направляющими в дальнейшем. Закручиваем саморезы в образовавшиеся отверстия не до упора.

    Кто-то говорит, что шкив надо снимать до распиливания, кто-то — после. Лучше — после снятия бака и запастись нормальным инструментом — ключом-трещоткой, битой Т40, воротком. Перед откручиванием прысните WD-40, подождите 10 минут. Если после этого не откручивается — приложите зубило боком к болту и лупите тяжелым молотком или полукувалдой.

    Владельцам машин с обычным шестигранным болтом повезет больше.

    Разделить бак

    Для разделки бака используем пилку по металлу или мелкозубую ножовку, что удобнее. Распиливаем по имеющемуся шву. Не следует торопиться, ибо при неправильной распиловке в дальнейшем уйдет много материала для сборки.

    После распиловки снимаем крышку, закрывающую барабан вместе со смонтированной на нее манжетой.

    Достать барабан

    Съемка барабана происходит при помощи съемников.

    Для выбивания барабана приходится бить по валу. Чтобы его не испортить, необходим кусок шпильки, диаметром и резьбой подходящий под размер вала. Ввинчиваем шпильку поглубже, до упора, чтобы не потянуть резьбу. Потихоньку начинаем выбивать, постукивая аккуратно молотком. После выбивания выкручиваем шпильку.

    В барабане находится 2 подшипника – внешний наружный.

      Насосы стиральной машины: 5 возможных неисправностей

    Если барабан покрыт слоем накипи — придется его удалить. Накипь удаляется сложно. Можно ее вымачивать в лимонной кислоте или снимать спец насадкой дрели.

    Достать старые сальник и подшипники

    После снятия барабана осматриваем наличие выработки на валу. Если ее нет — это уже хорошо. Следом – посадочное гнездо для сальника. Неплохо, если еще оно в смазке.

    Сальник внутреннего подшипника поддеваем мощной отверткой и пытаемся вытащить. Он посажен дополнительно на герметик, часто прикипает. Теперь имеем доступ к подшипнику. Внутренний диаметр подшипника — 17 мм, наружного — 18 мм. Готовим съемник:

    • берем 3 шайбы диаметром 8 мм;
    • шпильку длиной 12—20 см;
    • обтачиваем шайбы, чтобы без проблем давили на внутреннюю обойму подшипника.

    Теперь при закручивании гаек он выйдет. Желательно съемник изготавливать с воздействием на наружный диаметр подшипника. Лучше взять нормальную оправку, чем сооружать под задачу.

    Для выпрессовки внутреннего подшипника необходимо другое устройство. Взять отрезок трубы, упирающийся в основание отверстия. Просунуть шпильку с гайками. Принцип такой: упираясь в кусок трубы, при закручивании, гайка, с другой стороны, тянет за собой подшипник, вытягивая из гнезда.

    Перед выпрессовыванием подшипников необходимо побрызгать проникающей жидкостью WD-40.

    Установить новые сальник и подшипники

    Перед установкой подшипников, сальника все поверхности тщательно обрабатываются от натеков, ржавчины, неровностей. Покупать детали рекомендуется европейского качества или, если есть возможность, советского производства.

    Все посадочные гнезда подшипников вытираются тщательно от грязи, смазываются для хорошего прохождения агрегата.

    Изготавливаем запрессовыватель. Суть аналогична съемнику — держимся или упираемся в противоположный конец отверстия, толкаем или тянем подшипник.

    В данном случае, узлы движутся навстречу друг другу, поэтому упоры размещаем непосредственно на них, закручиваем гайки до момента установки в штатные гнезда.

    https://www.youtube.com/watch?v=AJkoMYybzCQ\u0026pp=ygV20JfQsNC80LXQvdCwINC_0L7QtNGI0LjQv9C90LjQutCwINC90LAg0YHRgtC40YDQsNC70YzQvdC-0Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1IEluZGVzaXQg0YHQstC-0LjQvNC4INGA0YPQutCw0LzQuDog0LLQuNC00LXQvg%3D%3D

    Гайки должны давить на шайбу, которая обязана надавливать на наружный диаметр подшипника. Прикладывание силы к внутреннему диаметру следует исключить, чтобы не повредить обойму. Дотягиваем до упора, но без излишнего рвения.

    Во время забивки детали следует предотвращать перекос. После запрессовки:

    1. Забиваем смазкой Литол. Пусть подшипник и закрытый, но агрессивная среда его все равно разрушает. Для снижения скорости процесса смазываем всю металлическую поверхность.
    2. Для зажатия сальника вкладываем его в свободное место и ударами молотка по кругу равномерно осаживаем.
    3. Обезжириваем вал барабана и посадочное место сальника.
    4. Место сальника подмазываем Литолом.

    Удобнее сначала ставить внутренний подшипник — так будет лучше видно, сел он или нет. Внешний должен стать не в плоскость втулки, а несколько глубже.

    Обратная сборка

    Отпиленную крышку отсека для барабана подготавливаем к установке на место: снимаем неровности распиловки, зашкуриваем. Убираем все не только с крышки, но и с капсулы барабана — места, где он вращается. Берем крышку и ставим ее по намеченным меткам.

    Закручиваем пару уже имеющихся здесь саморезов. Дрелью со сверлом на 3,2 мм и начинаем по кругу просверливать крепежные отверстия для скрепления двух половинок корпуса. Расстояние между саморезами около 10 см. Можно ставить вместо саморезов болты, но столкнетесь с тем, что головки придется подтачивать.

    Вал барабана втыкаем обратно. Закручиваем шпильку-инструмент и вытягиваем бак до конца.

    Теперь обезжириваем склеиваемые пластиковые поверхности капсулы барабана и крышки. Намазываем поверхности влагостойким силиконом, не пропуская ни миллиметра. Верхнюю крышку аккуратно устанавливаем по меткам и скручиваем детали саморезами. Сначала слегка наживляем, затем дотягиваем, не срывая пластик. Лишний силикон убираем. Высушиваем не меньше суток.

    По окончании сборки включаем машинку в режим кипячения с кислотой от накипи, типа «Адипинка». Она отъест ржавчину, налет, излишки силикона.

    Почему нужно менять подшипник

    Как деталь, постоянно испытывающая серьезные нагрузки, подшипник имеет ограниченный срок службы – обычно от 6 до 10 лет.

    Первым из строя выходит сальник – резина деформируется, начинает пропускать воду из бака на подшипник, смазка вымывается, и узел уже не может обеспечить плавное вращение вала.

    Если деталь вовремя не заменить, может произойти разрушение вала, барабана и бака стиральной машины.

    Дополнительным фактором, влияющим на износ подшипников, является перегрузка барабана стиральной машины. Если регулярно выполнять стирку слишком большого количества белья, узел может выйти из строя уже через несколько лет эксплуатации. Не стоит сбрасывать со счетов и возможный заводской брак детали или погрешности в ее установке.

    Таким образом, если вы услышали стук и скрежет при работе стиральной машины, усиливающийся при выполнении отжима, приготовьтесь к замене подшипника. Признаком неполадки также будет заметный люфт барабана относительно бака.

    Особенности замены для моделей с вертикальной загрузкой

    Замена подшипника в стиральной машине Indesit с вертикальной загрузкой — занятие еще более трудоемкое. Для начала, придется разобрать чуть ли не всю стиральную машину.

    В отличие от фронтально загружаемой, на «вертикалке» барабан крепится с двух сторон. Створки и блокировка стоит вверху, а боковые стены — сбоку. Стиралки Электролюкс, Бош, Вирпул разбираются примерно одинаково.

    Читайте также:  Пиролитическая очистка духовки – что это такое, плюсы и минусы

    Но Бош придется раскрутить почти полностью.

    Особенность вертикально расположенного барабана в том, что заменить нужно два узла подшипников — сверху и снизу. Иначе возможен дисбаланс и всю работу придется совершать заново.

    Поменять подшипник на стиральной машине Индезит своими руками не так сложно. Главное — не бояться, правильно подготовиться и иметь нужный инструмент.

      Как выглядит электрическая схема стиральной машины

    Демонтаж и установка

    Чтобы снять подшипник, используйте съемник. Если нет такого, установите долото на внешнюю обойму детали и слегка постукивайте по нему молотком, пока не выбьете подшипник.

    https://www.youtube.com/watch?v=AJkoMYybzCQ\u0026pp=YAHIAQE%3D

    Перед установкой зачистите и смажьте посадочное место. Посадив новую деталь в гнездо, равномерно постукивайте по внешней обойме с помощью болта и молотка. Следите, чтобы подшипник сел ровно.

    Так же поступите со второй деталью. Сальник предварительно смажьте, затем установите поверх подшипника.

    Верните барабан в бак. Соедините две части, покрыв края клеем или герметиком специального назначения. Затем закрутите болты в положенных местах. Можно приступать к обратной сборке машины.

    Теперь вы знаете, как менять подшипник в СМА Индезит – выполнить работу самостоятельно вполне реально. Видео по теме вам поможет:

    Замена подшипника на стиральной машине Indesit своими руками: видео

    При выходе из стоя подшипников барабан с трудом вращается, останавливается, его даже может заклинить. Стиральная машина-автомат практически перестает стирать и тем более выжимать. При такой поломке нельзя затягивать с ремонтом.

    Если посадочное место подшипника разобьется, придется менять барабан. Неисправный подшипник станет причиной выхода из строя крестовины, шкива или электродвигателя.

    Замену подшипника барабана можно сделать своими руками либо обратиться в сервисную службу.

    Устройство и принцип работы

    Типичная сборка стиральной машины предусматривает два подшипника. Они служат связующим звеном между барабаном и шкивом. Возле барабана находится больший по размеру подшипник, поскольку он несет высокую нагрузку. Меньшая деталь располагается на другом конце вала.

    Таким образом, подшипники стиралки позволяют барабану равномерно вращаться при стирке и отжиме.

    Когда требуется замена

    Начал донимать прогрессирующий гул при отжиме, который в последнее время напоминает звук взлетающего самолета? Возможно, при проворачивании барабана слышны похрустывания, пощелкивания, сильная вибрация?

    Придется менять подшипник. Владельцев автомата Indesit Wisl85, еще ряда моделей Индезита, Аристона стоит «поздравить» отдельно. Баки этик машин клееные или паяные, официально не являются разборными. Официальные сервисы за починку подшипников не берутся, а новый бак стоит, как половина стиралки.

    Гул и вибрация при стирке

    Гул, вибрация возможны при отжиме, стирке. Неравномерность укладывания белья, перегруз быстро приводят к плачевным последствиям. Расшатывание подшипника, поломка его рубашки ведет к биению барабана, вибрации.

    Если гудение, похрустывание продолжается, проверьте, не подшипники ли это двигателя. Для этого необходимо снять ремень, сильно покрутить барабан. Если крутится быстро, тихо, не заедает — проблема в двигателе. В остальных случаях — это именно проблемы вращения привода барабана.

    Подтекает вода

    При расшатывании подшипника изнашивается сальник, через него подтекает вода опять же, на подшипник. Хоть он закрытого типа, однако вода щелочку находит, вымывает смазку, способствует коррозии.

    Эти процессы еще больше разрушают и так не новый узел. Вытекающая вода отличается бурыми разводами — следы ее видны с задней стороны машинки. Ржавчина может попасть на белье, отстирывается с трудом.

    Причины износа

    При правильной эксплуатации замена подшипника на машинке Индезит понадобится через 5-6 лет. Столько времени требуется для естественного износа. Если поломка случилась раньше, этому способствовали такие факторы:

    1. Неправильная загрузка барабана. Постоянный перегруз белья вызывает дисбаланс, что приводит к быстрому износу деталей.
    2. Повреждение сальника, который выступает в роли уплотнительной резины. Благодаря специальной смазке сальник надежно защищает подшипник от попадания воды. В результате его повреждения возникает протечка. Вода вымывает смазку, что вызывает коррозию и поломку подшипника.

    Узнайте о поломке по внешним признакам:

    • Под стиральной машиной появляется течь.
    • При отжиме СМ сильно шумит, гудит, вибрирует. Слышится скрежет.
    • Прокручивая барабан рукой, вы заметите, что он вращается неоднородно. Образуется люфт (зазор между баком и барабаном).

    Профилактика поломок

    Эксплуатация любой бытовой техники, в том числе и стиральной машины, должна производиться строго с соблюдением правил пользования. Помните, что именно бережное отношение к технике может продлить безаварийный срок её службы. Чтобы реже производить замену повреждённых деталей, нужно следовать некоторым советам:

    • Производить стирку одежды с металлическими деталями нужно в специальном мешке. Стирка мелких деталей должна осуществляться таким же образом;
    • После окончания стирки обязательно отключайте стиральную машину от электрической сети, чтобы защитить агрегат от скачка напряжения;
    • Лучше устанавливать машинку в помещение с меньшей влажностью;
    • Старайтесь не перегружать бак стиральной машины, чтобы исключить поломку при отжиме;
    • При наличии некачественной воды в системе, установите фильтр очистки воды;
    • Использовать при стирке только качественный стиральный порошок.

    Как выбрать новую деталь

    Если вы не знаете, какие подшипники стоят в стиральной машине Индезит, тогда лучше снять старые детали и пойти с ними в магазин. Например, для модели СМА Indesit WISL 86, применяются детали ZVL 6204-2RSR и ZVL 6205-2RSR.

    Узнать сколько стоит подшипник на стиральную машинку Индезит, проще всего в интернет-магазине. Купите нужную деталь, назвав марку и модель машины.

    https://www.youtube.com/watch?v=S5NxKZICQH0\u0026pp=ygV20JfQsNC80LXQvdCwINC_0L7QtNGI0LjQv9C90LjQutCwINC90LAg0YHRgtC40YDQsNC70YzQvdC-0Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1IEluZGVzaXQg0YHQstC-0LjQvNC4INGA0YPQutCw0LzQuDog0LLQuNC00LXQvg%3D%3D

    Будьте внимательны! Перед тем как сменить, приобретите на замену сразу два подшипника и сальника. Менять нужно сразу все детали, иначе через короткое время вам придется менять все снова.

    Где найти мастера, сколько стоит ремонт?

    Замена подшипника — процесс достаточно длительный и трудоемкий, требующий особой внимательности, аккуратности и опыта. Стоимость такой работа стартует от 3300 рублей (для стиральной машины с разборным баком), от 5500 (для моделей с баком неразборным).

    В смету включены не только стоимость работы мастера, но и цена необходимого комплекта расходных материалов (подшипник, сальник, смазка).

    Итоговую сумму к оплате мастер сможет озвучить только после первичной диагностики стиральной машины.

    Пригласить специалиста для ремонта стиральной машины можно из сервисного центра (предпочтительнее обращаться в специализированные пункты обслуживания бытовой техники Индезит). Хорошо работает «сарафанное радио» — положительные отзывы о мастере друзей и знакомых.

    Главное что необходимо помнить, мастер никогда не берет полную сумму к оплате наперед, после проведенных работ специалист выдает Акт о проведенном ремонте с подетальной расшифровкой всех расходов.

    Много важной и полезной информации о ремонте стиральных машин Индезит представлено в этом разделе.

    Подготовка к работе

    Насколько сложно выполнить замену подшипника в стиральной машине Индезит (Indesit) своими руками? Сам ремонт не сложен, самое трудное – это добраться до подшипников, поскольку для этого нужно полностью разобрать стиралку.

    Какие нужны инструменты

    Вам понадобятся:

    • Набор отверток: плоские, крестовые.
    • Торцевые ключи.
    • Рожковые ключи.
    • Молоток.
    • Долото.
    • Ножовка, полотно по металлу.
    • Пассатижи.
    • Средство WD-40.
    • Клей или герметик.
    • Сменные детали.

    Подготовьте машину к ремонту. Отключите ее от питания. Перекройте подачу воды и отключите все коммуникации, слив из них воду. Также слейте воду из фильтра насоса – он находится внизу, под передней панелью за люком. Выкрутите фильтр и слейте остатки воды.

    Отодвиньте СМА от стены так, чтобы вам было удобно выполнить замену подшипника двигателя стиральной машины Индезит. Теперь можно приступать к разборке.

    Как заменить подшипник: пошаговая инструкция

    Замена подшипника для моделей Indesit WISL 82, WISL 102, WISL 105 X, IWSD 5085 и других проводится по общему алгоритму. Разница может заключаться только в порядке вскрытия бака.

    В приборах данного бренда устанавливается как разборной, так и цельный элемент. В первом случае добраться до подшипника будет просто, нужно просто рассоединить крепления бака.

    Если же стиральная машина оснащена неразборным элементом, пластиковое полотно придется распиливать, а затем заново склеивать обе части.

    Сначала необходимо снять верхнюю крышку с агрегата. Сделать это несложно, открутив сзади стиральной машины два самореза и аккуратно сдвинув крышку немного назад.

    Затем ее нужно приподнять и снять с опоры. В некоторых моделях Indesit крышка дополнительно удерживается пластиковыми защелками в передней части.

    Читайте также:  Как стирать одеяло: ватное, шерстяное, синтепоновое, пуховое

    Если они есть, воспользуйтесь молотком и легкими постукиваниями от себя отсоедините крышку от защелок.

    Перед снятием верхней крышки нужно открутить саморезы

    Далее демонтируйте заднюю стенку. Для этого открутите на ней 6 саморезов, после чего панель должна отсоединиться без лишних усилий. За ней вы увидите мотор, но его нужно будет отсоединить в конце разборки. Если машинка оснащена приводным ремнем, на данном этапе его необходимо снять, чтобы он не помешал дальнейшим действиям.

    Затем приступайте к отсоединению приборной панели. Сначала следует вынуть порошкоприемник, нажимая фиксатор внутри элемента. В свободном от бункера отсеке выкрутите болты, которые закрепляют приборную панель, и снимите ее с держателей. Соединительные провода нужно снять и убрать полностью отделенную деталь в сторону, чтобы не повредить ее в процессе работы.

    https://www.youtube.com/watch?v=S5NxKZICQH0\u0026pp=YAHIAQE%3D

    Опытные мастера советуют новичкам фотографировать каждый шаг разборки агрегата, чтобы облегчить процесс сборки после окончания ремонта.

    После снятия приборной панели необходимо демонтировать все детали, находящиеся в верхней части. К ним относятся бетонный противовес, патрубок, находящийся между баком и отсеком для порошка, прессостат и водонаборной клапан, а также их контакты.

    Перед снятием передней стенки следует выкрутить дверцу люка и снять резиновую манжету. Сначала при помощи отвертки отогните уплотнитель и аккуратно заверните его в бак, чтобы не повредить. Открутите болты, которые удерживают петлю, и снимите дверцу.

    С тыльной стороны внизу нужно отсоединить от корпуса электромотор и нагревательный элемент, амортизаторы, сливной патрубок и противовес. Чтобы удалить из машинки двигатель, отсоедините фишку питания и заземляющий провод, после чего открутите болты, на которых крепится элемент. По такому же принципу отсоединяют проводку ТЭНа.

    После снятия задней крышки следует отсоединить ТЭН и двигатель

    С помощью пассатижей снимите хомут и отсоедините сливной патрубок от помпы. Перед этим рекомендуется выкрутить фильтр. Для освобождения амортизаторов от креплений нужно открутить гайки с левой и правой стороны.

    Когда все элементы сняты, убедитесь, что бак ничего не удерживает, и проведите его демонтаж. Затем открутите шкив, используя ключ-шестигранник типа «звезда» размера Т40. Ослабляйте его крепление, понемногу расшатывая болт.

    Если сделать это оказалось непросто, примените для размягчения средство WD-40.

    Чтобы добраться до нижней части для отсоединения патрубка и амортизаторов, необходимо поставить машинку на переднюю или боковую панель.

    Далее необходимо разобрать демонтированный бак, чтобы добраться до барабана и подшипников. В разборном баке достаточно выкрутить все болты по окружности и аккуратно рассоединить две части.

    Цельную деталь необходимо распилить пополам по месту стыка, воспользовавшись ножовкой по металлу или болгаркой. Предварительно по периметру бака нужно просверлить отверстия, расстояние между которыми должно быть не больше 4-5 см.

    Данная манипуляция необходима, чтобы по окончании работ собрать бак и зафиксировать его болтами.

    Так выглядит бак после выемки из корпуса машинки

    После этого остается раскрутить болты, скрепляющие бак с барабаном, отстегнуть удерживающие защелки и снять пластиковые стенки бака. Далее можно переходить непосредственно к замене подшипника на барабане стиральной машины Indesit. Процедура проводится в следующем порядке:

    1. Выньте из гнезда изношенный сальник и аккуратно выбейте металлические шайбы.
    2. Уложите барабан на сторону люка.
    3. Установите долото на ободок внешнего подшипника и выбейте деталь при помощи молотка.
    4. Повторите манипуляцию с внутренним подшипником, следя за тем, чтобы долото не попало на корпус барабана и не повредило его.
    5. Зачистите гнезда, а также обработайте их смазкой и средством WD-40.
    6. Вбейте новые элементы до упора на освобожденные места, ударяя молотком по наружным краям деталей.
    7. Обработайте сальник смазкой и установите его с внутренней стороны бака.
    8. Проведите сборку стиральной машины в обратном порядке.

    Не забудьте обработать защитной смазкой место установки подшипников

    Замена подшипников – трудоемкий и длительный процесс, но выполнив его самостоятельно, вы сможете сэкономить на услугах сервисного центра. Надеемся, что наша статья будет вам полезна.

    Демонтаж и установка

    Чтобы снять подшипник, используйте съемник. Если нет такого, установите долото на внешнюю обойму детали и слегка постукивайте по нему молотком, пока не выбьете подшипник.

    https://www.youtube.com/watch?v=AJkoMYybzCQ\u0026pp=YAHIAQE%3D

    Перед установкой зачистите и смажьте посадочное место. Посадив новую деталь в гнездо, равномерно постукивайте по внешней обойме с помощью болта и молотка. Следите, чтобы подшипник сел ровно.

    Так же поступите со второй деталью. Сальник предварительно смажьте, затем установите поверх подшипника.

    Верните барабан в бак. Соедините две части, покрыв края клеем или герметиком специального назначения. Затем закрутите болты в положенных местах. Можно приступать к обратной сборке машины.

    Теперь вы знаете, как менять подшипник в СМА Индезит – выполнить работу самостоятельно вполне реально. Видео по теме вам поможет:

    Распространенные ошибки при замене

    Изучите внимательно следующие рекомендации, чтобы замена не встала в дорогостоящий ремонт:

      Как правильно заморозить дрожжевое тесто в домашних условиях

    • поломка шкифа, дергать его нельзя, только слегка покачивать в стороны и легонько тянуть;
    • срыв головки болтов, если болт не идет брызните WD-40;
    • обрыв провода термодатчика, аккуратнее с крышкой бака;
    • поврежден подвижный узел;
    • не заменена прокладка подвижного узла;
    • при сборке не подключены все датчики и провода.

    Итак, вы убедились, что замена дело довольно трудоемкое, но выполнимое, если иметь хотя бы небольшой опыт работы с техникой.

    Если этот процесс сложен для вас, советуем обратиться к профессионалам, например, в официальный сервисный центр, цену уточняйте на сайте.

    Отсоединение деталей от бака

    На следующем этапе верхнюю панель необходимо снять с коробом порошкоприемника. Для этого сзади машины необходимо открутить болты. Все саморезы, удерживающие эту панель, необходимо снять.

    Панель можно демонтировать, но этому будут мешать провода и патрубки. Их следует отсоединить, чтобы убрать эту часть машины в сторону. Затем мастер отсоединяет сливной патрубок, откручивая и снимая хомут.

    В патрубке иногда остается вода, поэтому следует приготовить тряпку.

    Все провода, ведущие к ТЭНу, необходимо отсоединить. Для этого иногда приходится снимать заднюю крышку.

    Если перед вами встал вопрос о том, как поменять подшипники в стиральной машине «Индезит W84TX», то вы должны знать, что у этой модели проводка фиксируется к баку стяжками. Их следует отсоединить и отключить провода от двигателя.

    Остатки проводки можно отсоединить и от насоса, чтобы провода не мешали во время съема бака. Верхний и нижний противовесы откручиваются, теперь они не будут добавлять веса баку, его можно будет легко снять.

    Мастеру следует отсоединить патрубок, который идет на датчик уровня воды. Теперь следует открутить амортизаторы. Для этого нужно отыскать нижние болты, которые удерживают этот узел, а после открутить крепеж с помощью гаечного ключа.

    Если перед вами встал вопрос о том, как поменять подшипники в стиральной машине «Индезит WG835TXC», то вы должны знать, что болты амортизатора у этой модели удобнее открутить с помощью головки с удлинителем. На этом этапе вал будет удерживаться лишь на пружинах.

    Бак нужно поднять одной рукой, а второй открепить пружины, на которых он держится. Бак вынимается вместе с двигателем, который следует открепить, сняв ремень.

    Замена подшипника при ремонте стиральной машины с вертикальной загрузкой

    Отличительной особенностью стиральных машин с вертикальной загрузкой является то, что барабан крепится к корпусу на двух полуосях, а не на одной, как у моделей, рассмотренных ранее. В этом случае подшипники меняются на обеих полуосях единовременно, вне зависимости от того, какой из них вышел из строя. Работы на агрегатах подобного типа выполняются следующим образом:

    • Снимается наружная и задняя стенка машины.
    • Отключаются электрические провода и шланги, которые могут помешать работе.
    • Снимаются накладки, расположенные по бокам барабана, под которыми размещены суппорты, с установленными в них подшипниками.
    • Первым меняется подшипник с той стороны, где нет шкива, затем − с противоположной.
    • Посадочные места перед установкой нового подшипника очищаются и смазываются.
    • Выполняется сборка агрегатов в обратной последовательности по отношению к разборке.

    Важно! Со стороны, где нет шкива, резьба, фиксирующая суппорт, обычная, правосторонняя, а со стороны, где устанавливается шкив, – левосторонняя.

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *